文章最初发表于2017年秋季.
到7点.m.当时，这位格洛斯特的居民正在健身房为他90分钟的训练做热身. 两小时后, 大多数人的一天才刚刚开始, 他在自己的车里，在回家的路上.
当谈到他的心脏时，肯愿意做任何事情来保持健康. 这个计划包括每周三天长途开车去融合进行心脏康复, 10月结束. 融合提供了一个心脏康复项目，专门为像肯这样坐轮椅的病人设计，但这并不是肯愿意长途通勤的唯一原因.
“我本可以在雅典进行康复治疗, 但我在澳门新葡新京感觉很舒服,肯说。, 他是拉什维尔人，在接受心脏起搏器手术后，于7月开始心脏康复. “为了得到最好的治疗，我不介意开很远的车.”
诺艾尔皮尔斯, 融合心肺康复中心主管, 她在融合工作了15年, 肯是通勤时间最长的病人之一.
“一个病人开一个多小时的车来这里接受康复治疗，这太不寻常了，”她说. “我认为这足以说明肯有多爱这家医院.”
Ken和融合的关系是建立在信任和感激之上的. 融合的医生曾两次为他治疗严重的危及生命的情况. 第一次是在1982年, 当肯因背部四处骨折来到融合急诊科时.
“我在一次沙丘车事故中翻滚了100码，一头撞到另一头，”肯回忆道. “我不知道我是否能活着离开医院. 医生最后从我的臀部取出骨头，移植到我的背部.”
30多年后, 当Ken回到融合做标准心脏支架手术时，他的心脏突然停止了跳动.
“我当时正躺在桌子上和医生谈话. (Alaeddin) Ayyad，做手术的医生’，”肯回忆道. “我看了看心脏监测器，我看到自己的身体已经不行了.”
肯恩记得的最后一件事是头顶上被称为蓝色代码的声音和医生的视线. 阿亚德在给他做胸外按压.
“他们都在那儿等着我，”肯说. “如果他们没有发挥出最佳水平，我早就死了.”
总共, 肯在融合做了9次支架手术, 还要做胸骨修复手术和植入心脏起搏器. 他与许多员工建立了亲密的友谊，并将他们视为自己家庭的一部分.
最近，他决定回馈融合，和他的狗贝拉一起成为“病人之友”志愿者. 作为一个病人的朋友，肯拜访病人，以确保他们有最好的体验.
他说，当他告诉人们融合多年来对他的照顾时，有些人感到惊讶. “他们说，‘你在那个小医院做了所有的手术?肯说. “我说，‘你最近看过那个小医院吗? 它不再那么小了。”.”
欲了解更多关于融合心脏康复计划，请致电740-687-8174或 点击这里.